Eiropas ambīcijas kosmosā kļūst par realitāti
Eiropas kosmosa nozarē ir noticis būtisks pavērsiens. Vācijas jaunuzņēmums Isar Aerospace ir veiksmīgi palaidis pirmo pilnībā komerciālo orbitālo raķeti no Eiropas zemes, iezīmējot jaunu ēru kontinentālā kosmosa apgūšanā un komerciālās konkurences veidošanā.
Veiksmīgais starts no Arktikas
Sestdien, 2026. gada 6. septembrī, pulksten 20:12 UTC (pulksten 16:12 pēc Austrumu piekrastes laika), divpakāpju raķete “Spectrum” pacēlās no Andøya kosmodroma Norvēģijas ziemeļos, aiz Ziemeļu polārā loka. Tikai septiņas minūtes vēlāk raķete jau atradās zemā Zemes orbītā. Raķetes augstums ir 28 metri, un to darbina deviņi “Aquila” dzinēji, izmantojot propāna un šķidrā skābekļa maisījumu.
Isar Aerospace: No studentu hobija līdz globālam spēlētājam
Uzņēmumu Isar Aerospace 2018. gadā dibināja trīs Minhenes Tehniskās universitātes studenti - Daniels Mecers (Daniel Metzler), Jozefs Flaišmans (Josef Fleischmann) un Markuss Brandls (Markus Brandl). Viņu sākotnējais hobijs ātri pārtapa par ambiciozu mērķi. Daniels Mecers uzsvēra: “Mēs dažu gadu laikā sasniedzām to, kas Eiropas kosmosa industrijai pirms tam prasīja desmitgades.” Isar Aerospace ir piesaistījis aptuveni 1 miljardu dolāru privātā finansējumā un šobrīd nodarbina gandrīz 500 darbiniekus.
Ceļš līdz panākumiem nebija viegls. 2025. gada martā notika pirmais raķetes “Spectrum” izmēģinājuma lidojums, kas beidzās ar avāriju nepilnu 20 sekunžu laikā pēc starta. Inženieri identificēja problēmu ar vārstu un zaudētu stāvokļa kontroli. Uzņēmums mācījās no kļūdām, pilnveidoja raķeti un panāca vēsturisko veiksmi otrajā mēģinājumā.
Eiropas stratēģiskā autonomija un konkurence
Šis panākums ir labas ziņas Eiropas Kosmosa aģentūrai (ESA) un visai kosmosa industrijai, kas meklē lētākus risinājumus satelītu palaišanai. Līdz šim Eiropas palaišanas pakalpojumu sniedzēji (piemēram, Arianespace un Avio ar raķetēm Ariane 6 un Vega-C) ir atkarīgi no miljardiem eiro valsts finansējuma. Isar Aerospace pierāda, ka komerciāli orientēti uzņēmumi var panākt stratēģisku neatkarību un konkurēt ar tādiem gigantiem kā SpaceX.
Vācijas kanclers Frīdrihs Mercs apsveica uzņēmumu, norādot, ka šis starts iezīmē “jaunas ēras sākumu”. Vācijas Kosmosa aģentūra (DLR) 2021. gadā piešķīra Isar Aerospace 11 miljonus eiro (13 miljonus USD) raķetes attīstībai.
Kravnesība un nākotnes plāni
Raķete “Spectrum” spēj nogādāt zemā Zemes orbītā līdz pat vienai metriskajai tonnai (2200 mārciņām) kravas. Tas to pozicionē starp mazākiem palaidējiem, piemēram, Rocket Lab “Electron”, un lielākiem, kā Itālijas Avio “Vega-C”. Arī ASV uzņēmuma Firefly Aerospace “Alpha” raķete piedāvā līdzīgu veiktspēju.
Otrajā lidojumā “Spectrum” veiksmīgi nogādāja orbītā piecus “CubeSat” satelītus un vienu neatdalāmu tehnoloģiju eksperimentu. Vismaz viens no “CubeSat” satelītiem ir sazinājies ar zemes komandām, apstiprinot misijas mērķa sasniegšanu.
Isar Aerospace ražo vēl piecas “Spectrum” raķetes. Tiek plānota jauna 10 akru liela rūpnīca netālu no Minhenes, kas spēs saražot līdz 40 raķetēm gadā. Uzņēmums pēta arī papildu palaišanas vietas Kanādā un, iespējams, Kourou, Francijas Gviānā. Paredzams, ka “Spectrum” palaišanas izmaksas būs no 10 līdz 15 miljoniem dolāru. Uzņēmums attīsta arī lielākas raķetes un strādā pie atkārtoti izmantojamām tehnoloģijām.
Šī Vācijas jaunuzņēmuma veiksme demonstrē Eiropas spēju inovēt un konkurēt globālajā kosmosa sacensībā. Kāds, tavuprāt, ir šī notikuma lielākais ieguvums Eiropas nākotnei kosmosā?
Iezīmē tekstu un spied ziņot par kļūdu.
